UZAVTO · O'zbekiston avtomobil bozori
Avto. Dilerlar. Bozor.
Cars /
BMW /
BMW M4 2024 M4 2-door Coupe Competition Edition Model xususiyatlari BMW M4 2024 M4 2-door Coupe Competition Edition
宝马M4 2024款 M4双门轿跑车 雷霆版
Asosiy parametrlar
Energiy turi Petrol
Uzunligi 4803
Toʻldirilgan w/mirrorlar kenglig(mm) 1887
_Baloya 1400
Vazifani 2857
Elekt (Ps) 510
Elekt (kW) 375
Joʻnatish turi 手自一体变速箱(AT)
Kalitlar
| Modellar | BMW M4 2024 M4 2-door Coupe Competition Edition |
| Import qilish turi | Import qilish |
| MSRP | ¥893,900 |
| Energiy turi | Petrol |
| Elekt (kW) | 375 |
| Maks. | 650 |
| MozozComment | 3.0T 510Ps L6 |
| Joʻnatish | AMT |
| Obʼekt( L) | 3.00 |
| L* M* H( mm) | 4803*1887*1400 |
| Oʻzgartirish turi | 2门4座硬顶跑车 |
| Obʼekt tezlik(km/h) | 250 |
| Oxirgi 0-100Moslamalari | 3.9 |
| WLTC qoʻyib koʻrsatish (L/100Km) | 10 |
VazifalarComment
| Uzunligi | 4803 |
| Toʻldirilgan w/mirrorlar kenglig(mm) | 1887 |
| _Baloya | 1400 |
| Vazifani | 2857 |
| Oʻzgartirish (kg) | 1730 |
| Oʻzgartirish (kg) | 2155 |
| Oʻzgartirish turi | Kuupe |
| Uri raqami | 2 |
| Oʻchirish muhimliki | 4 |
| Oʻzgartirish (L) | 59 |
MozozComment
| Mozoz kodi | S58B30A |
| Koʻrsatish( mL) | 2993 |
| Ivo turi | Turbochargeri |
| Moyili moslamalari | Uzunash |
| Simlindro tugmalar tartibi | L |
| Simlinderning soni | 6 |
| Qiymlar soni | 4 |
| Sichqoncha tartibi | 9.3 |
| Valvetran | DOHC |
| Bore( mm) | 84 |
| Boshqa( mm) | 90 |
| Elekt (Ps) | 510 |
| Elekt (kW) | 375 |
| Rpm( rpm) | 6250 |
| Maks. | 650 |
| Rpm(rpm) | 2750-5500 |
| Mozoz turi | Double VANOS/Valvetronic |
| Oʻlchami | Petrol |
| Yashil turi | 95Йўқ. |
| Tovush tizimi | Tovush |
| Similindro sarlavhasi | Oʻqlash |
| Simlinderi | Oʻqlash |
| Oʻzgartirish | Xiya VIName |
Joʻnatish
| Gear raqami | 8 |
| Joʻnatish turi | 手自一体变速箱(AT) |
Tovush
| Drive tizimi | Oddiy motor qidirish |
| Oldingi | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
| Keyingi | Muhiq xab-bala |
| Tovush | Eletronik |
| Freym turi | Integralanish |
Brachak
| Oldingi | Oʻzgartirilgan disklar |
| Qanglari | Oʻzgartirilgan disklar |
| Braziy tizimi | Elektrik parkchi brake (EPB) |
| Oldingi | 275/40 R18 |
| Orqa yorga | 285/35 R19 |
| Spare xol | 补胎工具 |
Xavfsizlik va xafsizlik
| Davevchi va oʻzgartirish uchun airdaqlar | Driver● / Passenger● |
| Oldingi/chez yonki airbaglari | Front● / Rear- |
| Oldingi/ orqoni oʻqiga | Front● / Rear● |
| Tizimi (TPMS) | ●Toʻgʻri oʻzgartirish |
| Oʻzgartirish | ●Butun oʻqida |
| ISOFIX | ● |
| Oʻlchamchi chizish (ABS) | ● |
| Elektronik Brake chiqarish tashlash(EBD/CBC) | ● |
| Qidirish Brake qoʻshish(EBA/BAS/BAS) | ● |
| Traction boshqaruvchisi (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Elektronik yuklash dasturi (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Drayver masorini nazoratchi | ● |
| Qoʻllandi tizimi | ● |
| Oʻlcham | ○ |
| Vazifa nomi | ○ |
| Oxirgi yordam | ● |
Drayver koʻrinishi
| Hill ishga tushirgichi | ● |
| AUTO | ● |
| Oʻzgartirish | ●Oldingi boshqaruvi |
| Oʻzgartirish | ● |
| & Tizimlar | ●Keyingi |
| Avtonom uskunasidagi darajasi | ○L2 |
| Uskuna usullari | ●SportName ●Oddiy/ComfortName ●Biriga/Shaxsiy |
| Oʻlchami yon ogohlantirish tizimi | ○ |
| Cruise tizimi | ●Boshqarishni koʻrsatish ○Toʻliq qoʻyish |
| Olding va orcha parking yordami | Front● / Rear● |
| Drayver yordamchi tizimi | ●360Rasmi |
Yuqori va xafsizlik
| Sport koʻrinish paketi | ●运动风格 |
| Roʻyxati | ●Oʻqlash |
| Shaxsib o'qiq | ● |
| Tovush | ● |
| Chiq bilan aktibor qilish | ● |
| Oʻzgartirish | ● |
| Tizimi | ● |
| Kalit turi | ●Masofan tugmasi ●Bluetooth tugmasi ●NFC/RFID钥匙 |
| Tugmalar birikmasi | ● |
| Kalit yoqish | ●Butun oʻqida |
Turchi va Trim
| Stencils | ●Oddiy ○Alcantara/Alcantara (4600) |
| Tugmalar ustuni | ●Qoʻlqolmoqda+Slayd |
| Shift | ●Elektronchi |
| Multi-funziy | ● |
| Gearshift padlar | ● |
| O'qiq | ○(2700) |
| Maʼlumotlarni koʻrsatish | ●Rang: |
| Rasm vositalar | ● |
| Uslub oʻlchami | ●12.3Inh |
| Sahifani | ● |
| Sichqoncha qoʻllash | ○Birinchi satr (2000) |
| ETC | ○(1000) |
Oʻrnatlar
| Matlami | ●Oddiy |
| Drayveri oʻtish | ●Slayd ●Qish ●_Balandligi:(4向) ●Toʻq qoʻllash ●腰部支撑(4向) |
| Oldingi oʻzgartirish | ●Slayd ●Qish ●_Balandligi:(4向) ●Toʻq qoʻllash ●腰部支撑(4向) |
| Sport oʻri | ● |
| (D+ P) | Driver● / Passenger● |
| Oldingi joylarlari | ●Oʻyingan ○Tovush (8300) |
| XotiraName | ●Drayveri |
| 2ch satr | ●Boʻyib chiqarish |
| Oʻyinga/Qekong markacha qoʻshish | Front● / Rear- |
Audio & Uconnect & Multimedi
| GPS Navigay | ● |
| MB Navigay | ● |
| Yordamlari | ● |
| Kiritish multimediya koʻrsatish turi | ●Ekranlar |
| Kerasil multimediya koʻrsatish hajmi | ●14.9Inh |
| Bluetooth/Teleponi | ● |
| CarPlay/Android avtoh | ●CarPlayName ●CarLifeName |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ○ |
| USB/Tur-C | ●前排2个 ○前排2个/后排2个 (2200) |
| Vazifalar InternetName | ● |
| 4G/5G | ●4G ○5G (3000) |
| Tovush boshqaruvi | ●Audio ●Navigay ●Telefoni ●S/C |
| Oxirgi tablar | ●iDrive |
| Automotiv chip | ●高通骁龙8155P |
| Garcha oʻzgartirish | ●USB ●Type-C |
| Tovush tizimi | ●Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| Oynalar soni | ●≥12喇叭 |
| Mobil dasturName | ●Boshqariq ●Masofadagi boshlash ●S/C ●Tekshirish/OBD/Fault oʻn-oʻchirish ●GPSComment/Oʻlchamni qidirish ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） |
Tovush tizimi
| Past koʻri | ●LED |
| Yuqoriq | ●LED |
| Koʻrsatiladi (DRL) | ● |
| Avtomatik sarlavhasi | ● |
| Ushbu oʻzgartirish | ● |
| Tugmalar tartibi | ● |
| Oʻlchami: | ● |
| Koʻrib chiqish | ● |
| Oʻlcham | ●11色 |
OʻzgartirishName
| Oldingi/Hongni chiqarish oynalari | Front● / Rear- |
| Bitta qisqa ochiq/yotani bilan elektrik oynalari | ●Butun oʻqida |
| Oʻzgartirish | ● |
| Oʻlchamlar | ●Elektriz qismlar ●Vaqtni qoʻyish ●XotiraName ●Oʻyingan ●Eniga olib tashlash ●Avtomatik toʻldirish ●Avto- diimliki |
| Oʻzgartirish | ●Avto- diimliki |
| Oʻlchamlar | ●Drayveri+Oʻlcham ●QidirishName+Oʻlcham |
| Қуръониб оғирлик. | ●Boshqach tekislash |
Cliat boshqaruvi
| A/C kontrast | ●AvtomatikComment |
| Oʻlcham | ● |
| Oʻlcham | ● |
Ushbu va oʻzgartirishName
| Oʻzgartirish yordamchiName | ○ |
| ECO ishga tushirish/toʻxtatish tizimi | ● |
| Qub oʻlchami toʻldirish | ○ |
| OʻzgartirishName | ● |
| Oʻrnatib boʻlsa | ● |
| Oʻzgartirish | ○ |
| Aktiv Brazi toʻplami | ● |
Maʼlumot maʼlumot
| Kamera soni | ●5 |
| Ultrasonik radarComment | ●12 |