核心参数
能源类型 插电式混合动力
长度(mm) 4676
宽度(mm) 1875
高度(mm) 1725
轴距(mm) 2760
最大马力(Ps) 169
最大功率(kW) 124
NEDC纯电续航里程(km) 70
基本参数
| 车型名称 | 荣威RX5 eMAX 2022款 1.5T PHEV无畏尊崇版 |
|---|---|
| 进口类型 | 国产 |
| 厂商指导价 | ¥189,800 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 纯电续航里程(km) | 70 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 70 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 50 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 0 |
| 发动机 | 1.5T 169马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 122 |
| 变速箱 | AMT（组合10挡） |
| 排量(L) | 1.50 |
| 长*宽*高(mm) | 4676*1875*1725 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 1.4 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 4.13 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 7.15 |
车身
| 长度(mm) | 4676 |
|---|---|
| 宽度(mm) | 1875 |
| 高度(mm) | 1725 |
| 轴距(mm) | 2760 |
| 前轮距(mm) | 1573 |
| 后轮距(mm) | 1582 |
| 接近角(°) | 21 |
| 离去角(°) | 28 |
| 整备质量(kg) | 1881 |
| 最大满载质量(kg) | 2311 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 37 |
| 后备厢容积(L) | 1418 |
| 最大行李箱容积(L) | 1418 |
发动机
| 发动机型号 | 15E4E |
|---|---|
| 排量(mL) | 1490 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4300 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电机类型 | 永磁 / 同步 |
|---|---|
| 电动机总功率(kW) | 90 |
| 电动机总功率(Ps) | 122 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 230 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 70 |
| WLTP纯电续航里程(km) | 50 |
| 前电动机最大功率(kW) | 90 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 230 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德伊控● |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 电池能量(kWh) | 16.6 |
| 快充功率(kW) | 0 |
| 慢充时间(小时) | 5 |
变速箱
| 挡位个数 | 10 |
|---|---|
| 变速箱类型 | 机械式自动变速箱(AMT) |
底盘转向
| 驱动方式 | 前置前驱 |
|---|---|
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
车轮制动
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
|---|---|
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R19● |
| 后轮胎规格 | 235/45 R19● |
| 备胎规格 | 无 |
主/被动安全装备
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
|---|---|
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 胎压监测功能 | 胎压显示● |
| 安全带未系提醒 | 主驾驶位● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● |
辅助/操控配置
| 上坡辅助 | ● |
|---|---|
| 自动驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 辅助驾驶等级 | L2● |
| 驾驶模式切换 | 运动●/经济●/标准/舒适● |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 巡航系统 | 全速自适应巡航● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | 360度全景影像● |
外部/防盗配置
| 天窗类型 | 可开启全景天窗● |
|---|---|
| 轮圈材质 | 铝合金● |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | 遥控钥匙●/蓝牙钥匙● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | 前排● |
| 隐藏电动门把手 | ● |
| 低速行车警告 | ● |
内部配置
| 方向盘材质 | 真皮● |
|---|---|
| 方向盘位置调节 | 手动上下+前后调节● |
| 换挡形式 | 电子挡把换挡● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 行车电脑显示屏幕 | 彩色● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | 12.3英寸● |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 手机无线充电功能 | 前排● |
座椅配置
| 座椅材质 | 仿皮● |
|---|---|
| 主座椅调节方式 | 前后调节●/靠背调节●/高低调节(2向)● |
| 副座椅调节方式 | 前后调节●/靠背调节● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | 加热● |
| 第二排座椅调节 | 靠背调节● |
| 电动座椅记忆功能 | 驾驶位● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
多媒体配置
| 卫星导航系统 | ● |
|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● |
| AR实景导航 | ● |
| 地图品牌 | 高德● |
| 中控彩色屏幕 | 触控液晶屏● |
| 中控屏幕尺寸 | 12.3英寸● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| USB/Type-C接口数量 | 前排1个/后排2个● |
| 车联网 | ● |
| 4G/5G网络 | 4G● |
| 语音识别控制系统 | 多媒体系统●/导航●/电话●/空调●/天窗● |
| 车载智能系统 | 维纳斯智能系统● |
| 多媒体/充电接口 | USB● |
| 扬声器品牌名称 | BOSE● |
| 扬声器数量 | 9喇叭● |
| 手机APP远程控制 | 车门控制●/车辆启动●/空调控制●/座椅加热●/车况查询/诊断●/车辆定位/寻车● |
灯光配置
| 近光灯光源 | LED● |
|---|---|
| 远光灯光源 | LED● |
| 灯光特色功能 | 矩阵式● |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 车内环境氛围灯 | 256色● |
玻璃/后视镜
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|
| 车窗一键升降功能 | 全车● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 多层隔音玻璃 | 前排● |
| 外后视镜功能 | 电动调节●/电动折叠●/后视镜记忆●/后视镜加热●/锁车自动折叠● |
| 内后视镜功能 | 自动防眩目● |
| 车内化妆镜 | 主驾驶+照明灯●/副驾驶+照明灯● |
| 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | 雨量感应式● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | 自动空调● |
|---|---|
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
高科技配置
| 制动能量回收系统 | ● |
|---|---|
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 远程启动功能 | ● |
智能硬件
| 摄像头数量 | 6个● |
|---|---|
| 超声波雷达数量 | 12个● |
| 毫米波雷达数量 | 3个● |